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講準(zhǔn)字【2025】第052號(hào):通過(guò)人工智能和統(tǒng)計(jì)學(xué)推進(jìn)智能和可持續(xù)交通

發(fā)布時(shí)間:2025-04-08 瀏覽量:

講座報(bào)告主題:通過(guò)人工智能和統(tǒng)計(jì)學(xué)推進(jìn)智能和可持續(xù)交通
專(zhuān)家姓名:吳明健
日期:2025-04-09 時(shí)間:10:00
地點(diǎn):汽車(chē)工程研究院224報(bào)告廳
主辦單位:汽車(chē)工程研究院


主講簡(jiǎn)介:吳明健博士現(xiàn)為加拿大麥吉爾大學(xué)(McGill University)交通工程領(lǐng)域的博士后研究員,其導(dǎo)師是 Dr. Luis Miranda-Moreno。吳明健博士先后獲得加拿大阿爾伯塔大學(xué)(University of Alberta)交通工程碩士和博士學(xué)位,在攻讀碩士期間由 Dr. Tae J. Kwon 與 Dr. Karim El-Basyouny 共同指導(dǎo),攻讀博士期間由 Dr. Tae J. Kwon 指導(dǎo)。研究專(zhuān)長(zhǎng):吳明健博士的研究專(zhuān)注于智能與可持續(xù)交通,致力于運(yùn)用先進(jìn)的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法提升交通安全、出行效率和可持續(xù)性,主要研究方向是冬季道路表面狀況預(yù)測(cè)、交通安全對(duì)策分析、智能交通系統(tǒng)(ITS)設(shè)施選址優(yōu)化以及交通流量估算等領(lǐng)域。他擅長(zhǎng)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)建模、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)、地統(tǒng)計(jì)學(xué)和地理信息系統(tǒng)(GIS)等技術(shù),解決復(fù)雜的交通工程問(wèn)題。


主講內(nèi)容簡(jiǎn)介:隨著對(duì)更加安全、高效與可持續(xù)的交通系統(tǒng)需求日益增長(zhǎng),數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)方法在交通行業(yè)中的應(yīng)用也日趨廣泛。本次講座將介紹在人工智能(AI)、地統(tǒng)計(jì)學(xué)與優(yōu)化技術(shù)交叉領(lǐng)域的最新研究進(jìn)展,探討如何通過(guò)這些技術(shù)構(gòu)建更加智能且具韌性的交通基礎(chǔ)設(shè)施。首先將聚焦于冬季路面狀況估計(jì)方法,這一課題在惡劣天氣條件下對(duì)于提升道路安全、通行效率及運(yùn)維可持續(xù)性具有關(guān)鍵作用。隨后,將探討道路氣象信息系統(tǒng)站點(diǎn)的選址與配置優(yōu)化問(wèn)題。通過(guò)大規(guī)模優(yōu)化算法與空間分析方法,提出高效的傳感器布設(shè)策略,以提升數(shù)據(jù)覆蓋率并降低運(yùn)維成本。此外,還將展示駕駛反饋標(biāo)志(Driver Feedback Signs, DFS)作為交通安全干預(yù)措施的效果評(píng)估與城市級(jí)部署策略,旨在緩解超速問(wèn)題并提升道路安全性。最后,將展望未來(lái)的研究方向,包括跨學(xué)科應(yīng)用及在建設(shè)智慧與可持續(xù)出行系統(tǒng)中的持續(xù)努力。


歡迎師生參加!

專(zhuān)家姓名 吳明健 講座時(shí)間 2025-04-09 10:00
講座地點(diǎn) 汽車(chē)工程研究院224報(bào)告廳